Combustiblespara moverla economía
Importamos y comercializamos diésel ULSD (ultra bajo azufre), conectando mercados internacionales, logística e infraestructura para atender las necesidades energéticas de Bolivia.
Lo que hacemosen combustibles
Importación de diésel ULSD
Importamos diésel de ultra bajo azufre desde mercados internacionales para atender la demanda energética del país.
Venta de diésel ULSD
Comercializamos diésel ULSD a empresas, industrias y consumidores que necesitan un suministro confiable.
Logística
Transporte y distribución para que el combustible llegue a donde se necesita.
Atención empresarial
Propuestas a la medida de cada empresa, según su consumo y su operación.
Soluciones para sectores productivos
Industria, agroindustria, construcción y transporte: el combustible como elemento fundamental para producir y mover el país.
Diésel ULSDde ultra bajo azufre
El diésel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel) tiene un contenido de azufre ultra bajo: el que importa E.F.O. tiene un máximo de 10 ppm. Es el combustible que piden los motores diésel modernos: rinde mejor, protege el sistema de inyección y reduce las emisiones.
- Azufre ultra bajoMáximo 10 partes por millón; el último lote analizado dio 9,5 ppm.
- Cuida los motoresCompatible con inyección common rail, filtros de partículas y motores de última generación.
- Menos emisionesReduce el humo, el hollín y los gases contaminantes.
- Para operaciones exigentesTransporte pesado, maquinaria, generadores y equipos industriales.
Fotografías referenciales.
Condicionesde venta
Importamos y vendemos diésel ULSD con registro de la Agencia Nacional de Hidrocarburos y entrega en todo el país.
Registro ANH
Código único de registro ANH15196 ante la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
Pedido mínimo
10.000 litros (10 m³) por pedido.
Entrega en toda Bolivia
Llevamos el diésel a los nueve departamentos del país.
Formas de pago
Transferencia bancaria, contado, pago con QR y crédito a empresas.
Fichatécnica
Resultados de laboratorio del diésel ULSD que importa E.F.O., según análisis de un lote de junio de 2026.
| Ensayo | Resultado | Método |
|---|---|---|
| Azufre total | 9,5 mg/kg (ppm) | ASTM D5453 |
| Densidad a 15 °C | 0,838 kg/l | ASTM D4052 |
| Índice de cetano calculado | 50,3 | ASTM D976 |
| Punto de inflamación | 58 °C | ASTM D93 |
| Viscosidad a 40 °C | 2,433 cSt | ASTM D445 |
| Punto de fluidez | Menor a −21 °C | ASTM D97 |
| Destilación, 90 % recuperado | 331,9 °C | ASTM D86 |
| Agua y sedimentos | Menor a 0,05 % vol | ASTM D2709 |
| Corrosión a la lámina de cobre | 1A | ASTM D130 |
| Cenizas | Menor a 0,010 % m/m | ASTM D482 |
| Residuo de carbón | 0,02 % peso | ASTM D189 |
| Biodiésel (FAME) | No detectado | EN 14078 |
| Aspecto | Cristalino | Visual |
Los valores corresponden a un lote analizado y pueden variar ligeramente entre importaciones. Solicita el certificado del lote al cotizar.
Del tanquea tu operación
Coordinamos el almacenamiento y el transporte del diésel ULSD para que llegue a tiempo y en las condiciones correctas.
Fotografías referenciales.
Del mundoa Bolivia
Un buque tanquero en la terminal: el inicio de la cadena que lleva el diésel ULSD hasta la industria y el transporte.
Ver combustibles- ImportaciónMercados internacionales hacia Bolivia.
- LogísticaTransporte y distribución.
- ComercializaciónAtención a empresas y consumidores.
- IndustriaEl combustible como elemento fundamental para la producción y el transporte.
Conectamos mercadoscon Bolivia
Mercados internacionales, logística y abastecimiento al servicio de la industria, el transporte y el desarrollo del país.
- Mercados internacionalesAbastecimiento desde el exterior
- BoliviaLlegada al país
- Santa CruzEje logístico del Oriente
- Industria y transporteEnergía para producir y mover
Rutas ilustrativas: el mapa no indica países de origen.
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